К 100-летию Тур де Франс маршрут гонки был составлен так, чтобы охватить 11 самых известных национальных памятников и мест Франции, включая Каркассон, Мон-Сен-Мишель, Триумфальную Арку в Париже…. Организаторы Большой Петли не ударили в грязь лицом, сделав максимум возможного для того, чтобы юбилейный французский Тур запомнился надолго и болельщикам, и его участникам. Впервые в истории Большой Петли «Гран-депар» (официальный старт гонки) был дан на острове Корсика.

Соревнования проходили в 21 этап. На каждом этапе были свои лидеры.  Заключительный этап великой гонки – это всегда день особенный, но в год юбилея организаторы гонки посчитали, что завершение Большой Петли необходимо сделать совершенно необычным. Конечно, менять спортивную составляющую не стали – это был традиционный этап дружбы, который завершился спринтерской борьбой на Елисейских Полях. Финишировали гонщики вечером, правда, не в темноте при свете фонарей и прожекторов, как ожидалось, а в лучах заходящего солнца.

Финальный этап 100-го выпуска Тур де Франс не принёс британскому спринтеру Марку Кэвендишу 5-ю победу на Елисейских Полях, зато состоялась 4-я победа на этапе юбилейной Большой Петли немецкого спринтера Марселя Киттеля. На старте гонки главной целью Киттеля было всего лишь финишировать на его первом французском Гран-туре, 4 победы на спринтерских этапах сделали этот дебют блестящим.

  Завершился юбилейный выпуск Большой Петли грандиозным лазерным световым шоу, награждение победителей проходило уже при свете прожекторов и залитых огнями Елисейских Полей. Победитель каждой номинации удостоился отдельной, выписанной лазерными лучами, картины, экраном для которой служала Триумфальная Арка.